ライラックR92 エンジン修理9(圧縮圧力編)
投稿日 : 2016/08/23作業は、シリンダーとヘッドの腰上の組立に入りました。
まず、購入してあった新品のスタッドボルトに交換します。
シリンダーとピストンを組み立てます。リングの位置をピストンピンから120度ずらし、ピストン方向→を、エキゾスト側に向くようにします。
ピストンリングも下から入れると、テーパー面が有るので、爪でリングを抑え込みながら入れると比較的スムーズに入ってくれます。
次にスタッドボルトに沿ってシリンダを挿入し、コンロッドと結合します。
予めピストンピンの片側だけサークリップを入れておき、もう一方からピンを、コンロッドと合う位置で入れます。
入ったところで、クリップを止めてシリンダーを挿入します。
右側も同じように組み立てて行きます。
