エンジン付きコンプレッサーの修理
投稿日 : 2019/11/06
エンジン付きコンプレッサー (エアーマン)の修理 今日は
トラブルシューテングを考える中、まず、基本となる冷却水、オイル、作動油の量を点検しのした。その結果、冷却水の減少が見受けられたので、この部分が、怪しいと感じて、水漏れを点検、特に著しい漏れがない事から、サーモスダッドを点検を行いました。
 その後、テスト運転、エンジンを暖気され、再スタート、しかしスターターは勢い良く回りますが、始動出来ません。
どうも、おかしい？。オバヒート無し、ストップソレノイドを点検、作動していない。「原因は、これか。」
外したソレノイドバルブ
噴射ポンプ下に取り付けられていて、ポンプとレバーリンクで繋がっている。
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